空气过滤网什么时候更换呢？ 随着现代科学技术的发展以及人们生活水平的日益提高.洁净室及家用净化器也越来越普及.特别是家用净化器,在使用了一段时间之后什么时间需要换过滤网呢?今天就为大家说说这个问题. 空气过滤网在使用一段时间后，就要进行更换，如果不能够及时更换而继续使用，会有很严重的后果，很有可能使过滤机组超负荷运转,然后报废。那么什么时候更换空气过滤网好呢？这类产品也没有具体的有效期及保质期，这就使大家不知道该什么时候更换才好了。 我们虽然不能准确的预测到更换过滤网的时间，但是我们可以根据使用的效果等因素判断是否要更换空气过滤网。我们大家都知道一般初效过滤网都是纯白色的，我们可以通过观察它的颜色变化进行判断，如果颜色变的比较暗或者是已经变黑时就需要更换初效过滤网了；我们还可以观察中效过滤器的袋体的颜色，如果袋体的颜色透着黑色或者杂色等这时候也应该更换了。空气过滤器中的中效过滤器是需要经常换的，这就要求使用者要定期的进行观察，保证在出现颜色变化后可以及时的进行更换。对于高效过滤器的更换，我们就不能简单的进行观察了，需要进行专业的测量了，不要只简单的观察进行判断。 以上就是一些什么时间更换滤网的小技巧，希望对您更好的使用空气过滤网能有所帮助！如有疑问请联系我们的工作人员! 本文章摘自空气过滤器生产厂家http://www.xinrui-sh.com 如需转载，请注明出处！

汽车喷涂(涂装)车间为什么要选择空气过滤器目前我国已是世界上大的汽车消费国和生产国。汽车越来越多地进入老百姓家。汽车外形也越来越多元化，但它是怎么制造的呢.今天为大家讲解下汽车生产中喷涂车间的空气过滤器的选择. 为什么汽车喷涂车间要用空气过滤器？ 目前，汽车喷涂车间均会采用三十万级至万级的无尘车间来保证汽车表面的油漆质量，如果生产环境因为洁净度不够而导致>10um的粉尘混入油漆层，就会影响汽车整体的外观，汽车的出厂合格率就会大大降低，为了保证轿车外表的油漆不被杂物影响，汽车制造厂的涂装车间（油漆车间）会使用大量空气过滤器，以清除喷漆和烘烤线上空气中的尘埃粒子。 在涂装车间（油漆车间）中，普通初中高效的空气过滤器是常见的过滤器，针对于洁净等级不那么高的生产环境，其已能满足生产需求，现在我就以十万级为主来为大家介绍一下选用涂装车间空气过滤器的技巧。 想要达到10万级的洁净需求就须要求控制车间洁净度的过滤器达到F8，整个供风系统中过滤网的基本选定为 F5-F8-F5-G3。(1)F5为顶蓬棉过滤网 这一类型达到过滤网主要是布置在车间的顶部，外来的空气就是通过这一过滤网流入空间，这层过滤主要起均流作用，并附带过滤作用，使空气能够匀速流散到车间里，避免空气流速不均匀，从而影响喷漆操作。现在很多厂家对于顶棉的选择不太重视，甚至选用无纺布来代替，这样能起到的作用非常渺小。(2)F8为高中效过滤器 F8空气过滤器为车间洁净度要求设定的终端空气过滤器，也就是空气经过滤后符合车间需要的洁净等级，其在比色法测试下过滤效率为90%～ 95%。其材料一般为玻璃纤维和人造纤维。(3)F5为中效过滤器。 此滤网(也称预过滤网)是为了延长F8过滤器的使用寿命而设的，要使用在F8过滤器之前.因为过滤等级越高的过滤器，更换的成本就越高，因此我们应该根据过滤器的性能来设定低效率过滤器。此过滤器的材料一般采用玻璃纤维和人造纤维。也有的是采用较厚的无纺布，这种是不可取的，无法达到中效率的等级。(4)G3为初效过滤器， 此过滤器和F5过滤器的作用相同，为了保护和延长F8过滤器的使用寿命。其在比重法测试下过滤效率为75%-80%，一般由无纺布材料制成。 过滤器的级别有很多，大家在选择时可以根据工作的要求在过滤器的形状、材料等方面来设定和选用空气过滤器。在此，建议选用空气过滤器考虑以下三点：1、末级空气过滤器的性能要可靠;2、预过滤器的效率要合理;3、初级空气过滤器的维护要方便。 为了保证制造出来的车表面油漆的质量。因此汽车制造厂都需要大量的使用空气过滤器，这样可以防止空气中的粉尘。有了空气过滤器这一屏障，就杜绝了粉尘对汽车表面漆层的污染。 以上就是关于汽车喷涂(涂装)车间为什么要选择空气过滤器的介绍，希望能够帮助到您，上海新锐是华东空气过滤器生产行业旗舰企业之一，产品受到企事业一致好评!如果您有兴趣，可以与我们联系。 本文章摘自空气过滤器生产厂家http://www.xinrui-sh.com 如需转载，请注明出处！

高效空气过滤器过滤效果达不到标准的原因有哪些 如今空气过滤器在我们的日常生活中使用越来越广泛，我们总是想选择更好的设备，那么我们首先就要了解空气过滤器的一些知识，今天我们就为大家介绍一下空气过滤器不达标有哪些吧! 高效空气过滤器由于使用场所的要求严格，高效过滤器在出厂前必须逐台检测扫描，达标合格后方能使用。过滤器的检测有现场检测和出厂检测，在这两种测试过程中，过滤器不达标的原因有如下几点。 其一就是检测本身的问题:1）出厂检测时，若使用扫描检测方法，过滤器出风面可能有涡流，周边粉尘随涡流进入扫描区。若涡流存在，扫描时肯定出现粉尘超标，此时，你就无法判定粉尘是来自过滤器漏点还是涡流，缺少经验的操作者可能将好过滤器判为废品。一些国外厂家，为了排除涡流造成的误判，将过滤器检验台放在洁净室。国内厂家没那么*，我们只好在排除涡流方面想办法。2）很多情况下，过滤器安装后，人们用下游粉尘浓度来判断过滤器是否合格，此时即使过滤器效率合格，也可能因下游浓度偏高而被误判为不合格。 其二是简单测试和目测可以查出的原因:目测：1）滤材表面轻微破损或破裂。肉眼很容易观察到，少量破损的修复比较容易，这种修复要好在过滤器生产厂家进行。有些轻微破损肉眼不容易观察到，只有经过测试台的检测才能查出。2）过滤器在生产过程中滤材受过重力或人为因素会损坏滤材。如果只是个别地方损坏且不严重，有可能修补成合格品，但修补质量要符合标准要求。3）密封缺陷，滤材与过滤器外框结合部位漏风。生产检验中，多数效率不合格是这种漏风引起的。这种情况多数可以修复，但修复后的外观不能有明显缺陷。过滤器密封胶条接缝处漏风。许多高效过滤器的边框上都有密封条。有时，接口没处理好，会造成泄露情况。有些厂家采用现场发泡的聚氨酯密封条，这种密封条可以做到没有接缝，也就不存在漏风问题。如果使用有接头的胶条，接头处好做成迷宫形式。 其三就是原材料本身的原因:1）滤材本身效率低。如果滤材本身的效率达不到要求，就无法生产出合格的空气过滤器。这道理谁都明白，可市场上确实有些标明是高效，但实际上是中效的滤材。2）原材料发尘。传统有隔板高效过滤器，若是纸制隔板，且对原料控制不严，纸隔板有发尘的风险。滤材生产环境差，滤材本身带大量可能脱落的粉尘，做出的过滤器也可能发尘。之种情况之前的文章已经提出.但值得注意的是，有些检验方法无法检验出这类发尘情况。 上海新锐过滤材料有限公司生产的过滤器都经过严格的检测，确保万无一失。欢迎选购新锐生产的高效空气过滤器! 本文章摘自空气过滤器生产厂家http://www.xinrui-sh.com 如需转载，请注明出处！

有关空气过滤器的名词解释 A，B，C ，D 　　集成电路制造业对气载分子污染物的分类。A代表酸性气体（Acids），B代表碱性气体（Bases），C代表可凝聚化合物（Condensables），D代表其它掺杂气体（Dopants）。Absolute Filter，过滤器 　　早期国外某公司为有隔板高效过滤器起的商品名，对应过滤效率99.97%（0.3mm DOP）。AC fine (Air Cleaner Test Dust, fine)，AC细灰　　美国规定用于过滤与除尘设备性能试验的标准粉尘，除中国和日本之外各国通用。该粉尘取自美国亚利桑那荒漠地区，俗称Arizona Road Dust。　　在AC细灰中掺入规定量的短纤维和碳黑，就成了过滤器试验常用的ASHRAE标准粉尘。国际标准化组织ISO规定用AC细灰测量汽车滤清器的过滤效果。Aerosol，气溶胶 　　固体或液体颗粒物与气体形成的一种相对稳定的悬浮体系。　　国际上，搞过滤理论的人多数参与气溶胶学会的活动，但搞过滤应用的人更喜欢在暖通空调行业扎堆儿。AFI (Air Filter Institute)，美国空气过滤研究所 　　过滤效率的试验方法计重法和比色法首先由AFI使用，有人称AFI效率。若见到“AFI效率”，你要自己判别是计重效率（Arrestance）还是比色效率（Dust-spot）。AHU (Air Handling Unit)，中央空调器 　　中央空调是经常见到空气过滤器的地方。 Air Filter，空气过滤器 　　用在中央空调和洁净室时，称为空气过滤器；用在活塞发动机和小型空压机上，它叫空气滤清器。 AMC（Airborne Molecular Contaminant），气载分子污染物 　　半导体制造业对分子污染物的称呼。Arrestance，计重效率 　　对低效率过滤器采用计重法得出的效率。ASHRAE Efficiency 　　用美国采暖、制冷与空调工程师协会标准ASHRAE 52.1规定方法测出的效率。一般指的是比色法（dust-spot）效率，有时也称NBS效率、AFI效率。b值 　　描述液体过滤材料和液体过滤器过滤效果的一个常用参数。b值也称过滤比。b值是透过率的倒数，与过滤效率的关系为：过滤效率 = 1 – 1/b　　b5 = 200，表示粒径为5mm的颗粒，200个中有一个透过。Cellulose Media， 木浆滤纸 　　以木质纤维（木浆）为主要原料的过滤纸。木浆滤纸是制作滤清器的常见过滤材料。Chemical Filter，化学过滤器 　　在空调领域，化学过滤器一般指的就是活性炭过滤器。CNC（Condensation Nucleus Counter） 凝结核计数器 　　以微小粉尘为核，凝结了其它物质，使颗粒增大，仪器就可以检测到它。在过滤器的试验中CNC可用于高效过滤器的扫描试验、滤材的检测。Deep-Pleat 　　对传统有隔板过滤器的习惯称呼。DOP 邻苯二甲酸二辛酯 　　DOP为塑料工业一种常用增塑剂，也是一种常见清洗剂。　　用0.3mm的DOP液滴做粒子，测量高效过滤器得出的过滤效率称为“DOP效率”。Dust-Spot，比色法 　　多年来国际流行的，对一般通风用过滤器的测试方法。Efficiency　　 过滤效率 Fiberglass，玻璃纤维 　　常见过滤材料。 FFU (Fan Filter Unit) 　　自带风机的高效过滤单元。当代集成电路生产中高洁净度厂房流行过滤装置。 G，F，H，U 　　欧洲对过滤器的分类代号，用的是德语字头。G代表Grob，F代表Fein，H为HEPA，U为ULPA。GMP (Good Manufacture Practice)，药品生产质量管理规范　　GMP是制药厂必须执行的强制性标准。HEPA (High Efficiency Particulate Air) Filter，高效过滤器 　　对0.3mm尘埃粒子过滤效率≥99.97%，并且经过规定方法检验合格的过滤器。　　家用电器中的HEPA是一般指用HEPA滤纸制作的过滤器。HEPA Diffuser，高效过滤风口 　　装有高效过滤器的非均匀流洁净室送风装置。HEPA Panel 　　洁净室用无隔板高效过滤器的习惯叫法。IAQ (Indoor Air Quality)室内空气品质 MPPS (Most Penetratiable Particulate Size)，易穿透粒径 　　测量过滤器对难过滤颗粒物过滤效率的一种扫描测试方法。Mini-Pleat 　　无隔板过滤器的习惯称呼。有时也称为Close-pleated。NBS (National Bureau of Standard)，美国国家标准局 　　早期的美国国家标准局曾将AFI的计重法和比色法定为国家标准。Particle Efficiency，计数效率 　　用粒子计数器测量的过滤器效率。PE（Polyester），聚酯 　　在过滤行业，指聚酯类化学纤维，例如涤纶纤维。PP (Polypropylene)，聚丙烯，丙纶 　　在过滤行业，常指带静电（驻体）的细聚丙烯纤维过滤材料。 Pre-filter，预过滤器 　　对下一级过滤器起保护作用的过滤器。预过滤器可以有各种形式和效率规格。PTFE 聚四氟乙烯 　　在过滤行业，PTFE滤材指用驻体聚四氟乙烯纤维制成的高效过滤材料。PTFE滤材是是一种新兴过滤材料，它没有微量挥发物，强度好，目前的缺点是价格高。Pulse-jet Filter，自洁式过滤器 　　带有压缩空气脉冲反吹清灰装置的过滤器和除尘器。Resistance 　　过滤器阻力。有时也称Pressure Drop，Differential Pressure，DP。Sick Building Syndrome，建筑致病症状 　　室内空气差经常被认为是致病元凶。Synthetic Media 　　化学纤维滤材，又称其为合成纤维。 ULPA (Ultra Low Penetration Air) Filter 高效过滤器 　　对0.1～0.2mm粒子过滤效率≥99.999%的过滤器（美国）。　　对MPPS效率≥99.9995%的过滤器（欧洲）。　　对0.12mm粒子过滤效率≥99.999%的过滤器（美国早期）。Van de Waals Force，范德瓦尔斯力 　　分子与分子，分子团与分子团表面间的一种引力包括取向力、诱导力、色散力。粉尘粘在过滤介质上,主要靠的是范德瓦尔斯力。活性炭过滤器吸附化学污染物时,靠的也是范德瓦尔斯力。Ventilation Filter 　　泛指一般通风用过滤器，以区别洁净室用高效过滤器。有时也称Ashrae Filter。VOCs（Volatile Organic Compounds），挥发性有机化合物 空调行业指空气中的分子污染物。集成电路行业又叫AMC。 本文摘自过滤器公司http://www.xinrui-sh.com如需转载请注明出处！

空气过滤器美国防火等级过滤器的防火等级，美国UL保险商试验所标准，UL-900-1997二级（Class 1）　　过滤器（干净时）遇明火不燃烧，仅散发微量的烟雾。 二级（Class 2）　　过滤器（干净时）遇明火轻微燃烧，或散发有限的烟雾，或两者同时发生。过滤器结构与防火分类，美国环境科学与技术研究所IES-RP-CC001.3-1993第一类（Grade 1）：　　不燃结构，能承受恶劣的环境，结构坚固。主要用于军事、原子能、重要工业。　　满足美国军用标准MIL-F-51068。 第二类（Grade 2）：　　阻燃结构，经耐水试验、耐低温试验、以及军用标准MIL-F-51068中的部分试验。　　满足美国UL-586标准的试验（火焰试验）。 第三类（Grade 3）：　　遇火不燃烧，仅散发微量烟雾。符合UL-900标准中的一级。 第四类（Grade 4）：　　遇火轻微燃烧，或散发有限烟雾。符合UL-900标准中的二级。 第五类（Grade 5）： 　　阻燃材料结构，无助燃物质，遇火仅产生少量烟雾或不产生烟雾。用于洁净室顶送风或侧送风处的空气过滤。 第六类（Grade 6）： 　　用于无特殊防火要求和不十分重要的场所。 以上就是关于空气过滤器美国防火等级的介绍，希望能够帮助到您，上海新锐是国内净化设备生产行业旗舰企业之一。多年来受到众多企业一致好评，是企业生产的有力保障!如果您有兴趣，请与我们联系。 本文摘自过滤器公司http://www.xinrui-sh.com如需转载请注明出处！

洁净度、通风参数与高效空气过滤器的关系 随着我国经济的发展、社会的进步和人们生活水平的提高，洁净室已广泛应用于生物制药、电子、仪器制造等各行各业中，由于洁净室在温度、相对湿度及洁净度方面的巨大优势，它的重要性也越来越多地被人们所认识和接受。下面我们来介绍下空气过滤器和洁净室的一些关系： ISO14644分级对应传统规格气流形式平均风速m/s换气次数末端过滤器效率过滤器检测方法ISO1----≥99.9999%扫描ISO2-U0.3-0.5-≥99.9999%扫描ISO31U0.3-0.5-≥99.999%扫描ISO410U0.3-0.5-≥99.999%扫描ISO5100U0.2-0.5-≥99.97%总效率或扫描ISO61，000N，M-70-160≥99.97%总效率或扫描ISO710，000N，M-20-70≥99.97%总效率或扫描ISO810，000N，M-10-20≥99.97%总效率或扫描ISO9100，000---- 注:U-单向流,N-非单向流,M-单向与非单流不同等级的洁净室,所使用的高效空气过滤器基本上是一致的。过滤器的质量如果有了保证,通风参数(平均风速或换气次数)是决定洁净等级质量的关键因素。目前要求较为严格的洁净室工程中所用的高效空气过滤器一般都要求经过逐台检测。（目前国内对于高效过滤器出厂检漏很少）。国内可以开展洁净室施工的单位成千上万，所以对于各种洁净室的换气次数及平均风速的取值也有差别。换气次数少，投资省，运行成本低，洁净度上有风险。 很多单位的洁净室验收都是在静态状态下开展，经过较长时间的自净，一般都可以获得很高的洁净度，但实际的运行情况，未必如此。 单向流洁净室也称"层流"或匀流洁净室，这种洁净室的平均风速至关重要，粉尘的自由扩散速度是0.15-0.2m/s,如果风速压不住粉尘的扩散速度,即使使用效率再高的空气过滤器也达不到预期的效果。 非单向流洁净室，也称乱流洁净室，洁净室靠送风来稀释尘埃粒子，以达到一定的洁净度要求。乱流洁净室由于室内操作人员较多、生产过程中（如：设备、原材料等）发尘量也较大，高效空气过滤器效率的高低并不是决定性因素。关于洁净度、通风参数与高效空气过滤器的关系就介绍到这，如果还有疑问请咨询上海新锐的工作人员！ 本文章摘自空气过滤器生产厂家http://www.xinrui-sh.com 如需转载，请注明出处！